本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)電池包電芯支架，包括正極部分和負(fù)極部分，正極部分和負(fù)極部分分別具有相鄰的一側(cè)外緣結(jié)合的第一功能部和第二功能部；第一功能部遠(yuǎn)離第二功能部的一側(cè)外緣上具有匯流片安裝缺口一、主動(dòng)卡合結(jié)構(gòu)一和從動(dòng)卡合結(jié)構(gòu)一，第二功能部遠(yuǎn)離第一功能部的一側(cè)外緣上具有匯流片安裝缺口二、主動(dòng)卡合結(jié)構(gòu)二和從動(dòng)卡合結(jié)構(gòu)二；第一功能部和第二功能部共同形成有一個(gè)匯流片固定結(jié)構(gòu)和兩個(gè)采集線固定結(jié)構(gòu)，匯流片固定結(jié)構(gòu)位于匯流片安裝缺口一和匯流片安裝缺口二之間，兩個(gè)采集線固定結(jié)構(gòu)分別位于匯流片固定結(jié)構(gòu)的兩端。本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎，易于實(shí)現(xiàn)，設(shè)計(jì)巧妙，使電芯實(shí)現(xiàn)模塊化的安裝，組裝效率高，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。