本實(shí)用新型公開了
新能源汽車電路安全檢測(cè)系統(tǒng),包括支座板和吸附組件,支座板的底端設(shè)有吸附組件,蓋板滑動(dòng)連接在安置箱的頂端,拉動(dòng)板體后,對(duì)設(shè)置箱體內(nèi)部的電路
檢測(cè)儀進(jìn)行啟動(dòng),檢測(cè)汽車內(nèi)部電路是否正常,檢測(cè)完畢后,松開板體,拉伸彈簧利用自身的拉力將板體拉回原位,方便下次使用,同時(shí)避免外界實(shí)體物質(zhì)進(jìn)入箱體內(nèi)部,若干組的吸附組件均勻的設(shè)置在支座板的底端,啟動(dòng)設(shè)置在底板頂端的抽氣泵,抽氣泵通過管道對(duì)吸盤端處進(jìn)行吸氣,增大吸盤與安置面的吸力,便于安置箱的固定,支座板與安置面相互靠近時(shí),連接彈簧收縮,抽氣泵移至安置箱內(nèi)部,海綿層收緊,設(shè)置在安置箱內(nèi)部的橡膠板保護(hù)了抽氣泵,避免抽氣泵與隔板直接接觸。
聲明:
“新能源汽車電路安全檢測(cè)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)