本實用新型公開了一種
新能源汽車用集成支架,屬于汽車支架技術(shù)領(lǐng)域。該集成支架包括承重機構(gòu),支撐機構(gòu)包括第一拉伸架、固定架和第二拉伸架,固定架水平設(shè)在承重機構(gòu)上,固定架包括均等固定在其左右兩側(cè)的多個固定板,且多個固定板等間距布設(shè);第一拉伸架和第二拉伸架分別位于固定架的兩側(cè),且第一拉伸架和第二拉伸架靠近固定架的一側(cè)均設(shè)有多個拉伸板,各拉伸板均位于相鄰兩個固定板之間,多個拉伸板分別與位于其兩側(cè)的固定板滑動連接。本實用新型的拉伸架與固定架之間的間距增加或減少,從而改變支架的平面支撐面積,實用性更強。通過改變支撐機構(gòu)整體的傾斜度,提高了使用時的便捷性。
聲明:
“新能源汽車用集成支架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)