本實(shí)用新型公開一種新能源電動(dòng)汽車電池的軟硬結(jié)合線路板,包括第一PCB印制板、第二PCB印制板、第一柔性電路板、第二柔性電路板,第一PCB印制板、第一柔性電路板、第二柔性電路板和第二PCB印制板從上而下依次設(shè)置,其中,第一柔性電路板和第一PCB印制板之間通過粘貼膠層粘合,第二柔性電路板和第二PCB印制板之間也通過粘貼膠層粘合。本實(shí)用新型采用新型的軟硬結(jié)合板的方式,其外層的第一PCB印制板、第二PCB印制板與內(nèi)層的第一柔性電路板、第二柔性電路板均通過粘貼膠層進(jìn)行粘合,而不再需要通過SMT焊接的方式去組裝,避免因虛焊帶來的開路等不良,而且此種方式組裝而成的電路板可以長期處于高溫狀態(tài)下工作,為電池提供更可靠更穩(wěn)定的性能。
聲明:
“新能源電動(dòng)汽車電池的軟硬結(jié)合線路板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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