本實(shí)用新型涉及帶減速機(jī)構(gòu)的小型化新能源車用空調(diào)大排量電動(dòng)壓縮機(jī),包括電機(jī)和大排量壓縮機(jī),其特征在于:所述電機(jī)的輸出軸與大排量壓縮機(jī)的輸入軸之間通過(guò)減速機(jī)構(gòu)連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,體積小巧,在壓縮機(jī)低轉(zhuǎn)速即可達(dá)到車用需求的制冷量,實(shí)現(xiàn)可靠性的提升和商業(yè)生產(chǎn)制造的低成本。
聲明:
“帶減速機(jī)構(gòu)的小型化新能源車用空調(diào)大排量電動(dòng)壓縮機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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