本實(shí)用新型涉及電池箱技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種散熱效果好的新能源電池用電池箱，包括外箱，所述外箱內(nèi)壁的底面固定連接有內(nèi)箱，所述外箱和內(nèi)箱之間設(shè)置有散熱片，所述內(nèi)箱遠(yuǎn)離散熱片內(nèi)壁的一側(cè)固定連接有吸熱層，所述外箱內(nèi)壁的底面固定連接有若干彈簧。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：通過在外箱的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)箱，在外箱和內(nèi)箱之間設(shè)置有散熱片，在內(nèi)箱的內(nèi)壁設(shè)置有吸熱層，使用時(shí)，吸熱層可以吸收電池組件的熱量，散熱片能達(dá)到對電池組件散熱的目的，在頂蓋外表面的四周均開設(shè)有通風(fēng)口，且在通風(fēng)口的外表面均設(shè)置有過濾板，使用時(shí)，涼風(fēng)能夠經(jīng)過通風(fēng)口進(jìn)入外箱的內(nèi)部，進(jìn)而能夠達(dá)到對電池組件散熱的目的，從而解決了電池箱散熱效果不好的問題。