本實(shí)用新型公開了一種新能源車用電機(jī)扁線定子匯流排總成,由定子鐵芯總成、繞線和匯流排總成三部分組成。繞線過程以定子鐵芯記號槽為標(biāo)記位進(jìn)行插針繞組繞線,繞線的三相引出線分別穿過匯流排總成上的對應(yīng)引出線通孔后與三相母排的焊接端進(jìn)行焊接;三相母排的接線端子與逆變器對應(yīng)的母排通過螺栓連接;繞線的中性點(diǎn)引出線通過匯流排總成上的中性點(diǎn)引出線通孔后與中性點(diǎn)母排焊接,形成整個(gè)繞線的通路;匯流排總成與定子鐵芯總成及繞線裝配中通過定子鐵芯總成上的鍵槽與匯流排支架上的鍵槽進(jìn)行定位裝配。本實(shí)用新型總成不僅改善了定子引出線的外觀、定位精度和自動(dòng)化程度,還有效的降低了定子總成的軸向長度,在實(shí)際量產(chǎn)中具有重要意義。
聲明:
“新能源車用電機(jī)扁線定子匯流排總成” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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