本發(fā)明公開了一種新能源純電動汽車上下電控制系統(tǒng),包括第一規(guī)則定義單元、第二規(guī)則定義單元、VCU模塊、MCU?應(yīng)用層模塊和MCU?底層模塊;通過限制鑰匙信號的接收時間從而實現(xiàn)限制按啟動開關(guān)的時間,通過限制車輛按啟動開關(guān)時間能夠讓車輛整車通過MCU主動放電指令使高壓卸放完成,避免出現(xiàn)處理整車高壓未卸放完成而再次進(jìn)入上高壓流程的情況發(fā)生,通過MCU?應(yīng)用層模塊與MCU?底層模塊聯(lián)動,可以避免出現(xiàn)MCU?底層模塊和MCU?應(yīng)用層模塊內(nèi)部程序邏輯錯亂導(dǎo)致報整車故障的發(fā)生。
聲明:
“新能源純電動汽車上下電控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)