本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車用帶有防擠壓結(jié)構(gòu)的保險(xiǎn)杠自動(dòng)組裝設(shè)備，通過(guò)在第二氣缸的頂端設(shè)置緩沖板，進(jìn)而當(dāng)保險(xiǎn)杠在組裝前，第五氣缸推動(dòng)第一推桿移動(dòng)，使得移動(dòng)板帶動(dòng)第二氣缸移動(dòng)至承載臺(tái)的邊緣，同時(shí)第二氣缸啟動(dòng)，第二氣缸推動(dòng)緩沖板移動(dòng)，使得緩沖板移動(dòng)至承載臺(tái)的頂端，緩沖板與設(shè)置在箱體內(nèi)的行程開(kāi)關(guān)配合，使得保險(xiǎn)杠在組裝時(shí)，能夠以緩沖板與承載臺(tái)之間的間距高度通過(guò)行程開(kāi)關(guān)對(duì)移動(dòng)組裝機(jī)構(gòu)的下降高度進(jìn)行限制，從而防止移動(dòng)組裝機(jī)構(gòu)在對(duì)保險(xiǎn)杠進(jìn)行組裝時(shí)對(duì)保險(xiǎn)杠施加過(guò)大的作用力，進(jìn)而防止了保險(xiǎn)杠在組裝時(shí)因受力過(guò)大造成表面變形，進(jìn)而大大提高了保險(xiǎn)杠組裝的合格率，從而大大提高了保險(xiǎn)杠的組裝效率。