本發(fā)明涉及一種新能源并網(wǎng)運(yùn)行控制方法及系統(tǒng),所述方法包括:對(duì)主動(dòng)配電網(wǎng)進(jìn)行分區(qū);利用各區(qū)域的故障方向信息識(shí)別故障區(qū)域,并根據(jù)故障區(qū)域的位置控制各區(qū)域的運(yùn)行方式;其中,所述故障方向信息包括故障電流方向和潮流方向標(biāo)識(shí),本發(fā)明提供的技術(shù)方案,對(duì)發(fā)生故障的主動(dòng)配電網(wǎng)進(jìn)行分區(qū)控制,分布式電源可以繼續(xù)向孤島運(yùn)行的區(qū)域供電,大大減少了配電網(wǎng)的停電范圍,充分發(fā)揮了分布式電源的潛力,提高了供電的可靠性。
聲明:
“新能源并網(wǎng)運(yùn)行控制方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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