本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源客車(chē)用鼓式后橋總成,包括后橋殼、主減速器帶差速器總成、制動(dòng)鼓、鼓式制動(dòng)器總成、制動(dòng)凸輪軸、制動(dòng)間隙調(diào)整臂、制動(dòng)氣室、輪轂軸承單元及半軸;本發(fā)明通過(guò)將輪轂軸承單元設(shè)計(jì)為預(yù)裝件,在后橋總成裝配時(shí)按設(shè)定扭矩值緊固軸承內(nèi)圈后,即可保證軸承游隙處于最佳值,在此最佳游隙內(nèi)可以保證軸承處于設(shè)計(jì)壽命;并且,通過(guò)在預(yù)裝時(shí)即在軸承空間內(nèi)一次性充填極壓耐高溫潤(rùn)滑脂,使用過(guò)程中無(wú)需更換潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂;從而實(shí)現(xiàn)整車(chē)在使用周期內(nèi)不用維護(hù)更換軸承,實(shí)現(xiàn)輪邊結(jié)構(gòu)的免維護(hù),節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用,增加整車(chē)出勤率。
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