本發(fā)明涉及一種
新能源汽車充電樁的冷卻控制方法,實(shí)時采集充電樁使用狀況,提前調(diào)節(jié)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速,風(fēng)扇以符合散熱負(fù)荷的轉(zhuǎn)速對充電樁進(jìn)行冷卻;監(jiān)測充電樁散熱片工作狀態(tài),在散熱片工作超負(fù)荷的情況下,通過反饋控制,對充電樁進(jìn)行強(qiáng)冷卻。與單一反饋控制方法相比,本發(fā)明能夠使充電樁的溫度在突變情況下始終保持在良好的溫度范圍之內(nèi),使控制系統(tǒng)能夠盡可能地發(fā)揮其工作效能,進(jìn)而減緩設(shè)備老化,延長汽車充電樁的使用壽命。
聲明:
“新能源汽車充電樁的冷卻控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)