本發(fā)明公開了一種
新能源汽車輻照電纜熱檢測(cè)方法,包括以下步驟:(1)將待測(cè)電纜分成長(zhǎng)度相同的若干小段;(2)將步驟(1)中分割好的電纜裝入檢測(cè)裝置,并推動(dòng)電纜使之與金屬接觸頭接觸,關(guān)閉箱門,然后打開電源;(3)加熱管對(duì)箱體內(nèi)部進(jìn)行加熱,以模擬高溫環(huán)境,當(dāng)溫度升高到一定值時(shí),電纜的外護(hù)套帶電,電流通過金屬片、金屬桿流向萬用電表,控制
芯片記錄下萬用電表發(fā)生偏轉(zhuǎn)時(shí)箱體內(nèi)的溫度,將收集到的溫度數(shù)值進(jìn)行整理即可得到待測(cè)電纜能承受的最高溫度。本發(fā)明操作簡(jiǎn)單,能同時(shí)檢測(cè)多根電纜,使得檢測(cè)出的數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確、可靠,且采用本發(fā)明中的檢測(cè)裝置,能檢測(cè)不同直徑的電纜,實(shí)用型強(qiáng)。
聲明:
“新能源汽車輻照電纜熱檢測(cè)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)