本發(fā)明公開了一種帶有緩沖減震結(jié)構(gòu)的
新能源汽車用前橫梁,包括橫梁主體、第一支撐桿、第二支撐桿、支撐機構(gòu)和頂撐機構(gòu),本發(fā)明通過在橫梁主體上端設(shè)置了支撐機構(gòu),當橫梁主體受到?jīng)_擊力時,會使簧片進行彎曲,從而帶動固定套和固定座進行傾斜,壓動伸縮機構(gòu)進行伸縮,對橫梁主體上端沖擊力進行吸收,達到了能夠減小橫梁主體上端沖擊力的優(yōu)點通過在橫梁主體上端設(shè)置了頂撐機構(gòu),水箱置于橫板和阻尼緩沖塊上端,通過阻尼緩沖塊對水箱進行頂撐,減小水箱上端振動力,同時通過第一擺動桿和第二擺動桿將兩個橫板串接在一體,使得兩個橫板連接穩(wěn)固,不易受外力偏移,達到了能夠使水箱平穩(wěn)放置的優(yōu)點。
聲明:
“帶有緩沖減震結(jié)構(gòu)的新能源汽車用前橫梁” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)