本發(fā)明公開了一種新能源汽車電池搬運(yùn)用托架，包括托架底座，托架底座的一端設(shè)有開槽，托架底座靠近開槽的位置固定設(shè)置有底板，托架底座的一側(cè)設(shè)有電機(jī)，底板的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接一塊翻轉(zhuǎn)板，翻轉(zhuǎn)板的中部通過轉(zhuǎn)動(dòng)桿與電機(jī)的輸出端相互連接，翻轉(zhuǎn)板的背面兩側(cè)固定設(shè)置有第一導(dǎo)軌，兩個(gè)第一導(dǎo)軌之間固定設(shè)置有防滑條，且兩個(gè)第一導(dǎo)軌的中部活動(dòng)連接有伸縮板；托架底座的中部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輥，多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輥的一側(cè)固定連接有定位板。本發(fā)明內(nèi)，翻轉(zhuǎn)板翻開后則增加整體的使用面積，第一導(dǎo)軌帶動(dòng)伸縮板完成移動(dòng)，第一導(dǎo)軌之間增設(shè)的防滑條可有效的保護(hù)電池輸送的穩(wěn)定性，不僅解決了汽車電池輸送困難的問題，還減少人員的勞累程度。