本發(fā)明公開(kāi)了一種基于新能源汽車(chē)生產(chǎn)研發(fā)的動(dòng)力測(cè)試平臺(tái)，包括：測(cè)試平臺(tái)、電池測(cè)試裝置、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器、傳輸裝置、整車(chē)控制器、電機(jī)測(cè)試裝置、運(yùn)行裝置、道路模擬裝置，所述測(cè)試平臺(tái)承載測(cè)試設(shè)備，且兩端設(shè)有對(duì)稱分布的弧形齒道；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器固定在測(cè)試平臺(tái)上，兩側(cè)設(shè)有電池測(cè)試裝置和整車(chē)控制器；所述傳輸裝置與驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器固定連接；所述電機(jī)測(cè)試裝置與傳輸裝置固定連接；所述運(yùn)行裝置與電機(jī)測(cè)試裝置固定連接；所述道路模擬裝置設(shè)置在運(yùn)行裝置底部，弧形齒道上方。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明中通過(guò)對(duì)道路模擬裝置中滾輪扭矩的改變來(lái)模擬汽車(chē)在不同場(chǎng)景下運(yùn)行時(shí)受到的阻力，進(jìn)而對(duì)汽車(chē)整體動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試記錄。