本發(fā)明公開了一種
新能源汽車充電系統(tǒng),包括充電模式3連接方式B交流充電線、直流充電線、車載充電器、電池管理系統(tǒng)和車輛控制裝置;所述車載充電器用于將交流電轉(zhuǎn)換為直流電;所述電池管理系統(tǒng)用于監(jiān)測
動力電池狀態(tài)及當(dāng)前剩余電量;所述車輛控制裝置用于綜合車輛信息判斷整車是否滿足交直流充電進(jìn)入及退出條件,并控制整車進(jìn)入及退出交直流充電流程。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)整車交直流同時充電,可以縮短整車充電時間,減少用戶充電等待時間,而且不增加額外硬件成本,僅通過更改軟件即可實(shí)現(xiàn)所有技術(shù)方案,且相對于提升電流或電壓的大功率充電方案,無需增加冷卻系統(tǒng),更加安全。
聲明:
“新能源汽車充電系統(tǒng)及其控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)