本發(fā)明公開了一種便于安裝的
新能源汽車用減震裝置,裝置本體的外部設(shè)置有外箱,外箱底端兩側(cè)的兩端開設(shè)有滑槽,滑槽的內(nèi)部安裝有滑塊,滑塊的頂部安裝有底部固定座,第一轉(zhuǎn)軸的一端安裝有連桿,連桿的頂端安裝有頂部固定座,頂部固定座的頂部安裝有安裝槽,安裝槽的外側(cè)安裝有減震器,減震器的兩側(cè)安裝有導(dǎo)熱板,導(dǎo)熱板的中部安裝有伸縮導(dǎo)熱桿,伸縮導(dǎo)熱桿的兩側(cè)安裝有減震彈簧,本發(fā)明伸縮導(dǎo)熱桿與減震彈簧之間配合使用,伸縮導(dǎo)熱桿能夠?qū)惭b槽產(chǎn)生的熱量快速傳導(dǎo)出去,減震彈簧能夠減弱安裝槽受到的沖擊力,兩者相互協(xié)作,在增強裝置本體減震效果的同時,也提高了其散熱效率,延長了電池的使用壽命,降低了后期維修成本。
聲明:
“便于安裝的新能源汽車用減震裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)