本實(shí)用新型涉及道閘技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新能源汽車車庫進(jìn)口用道閘，包括箱體，所述箱體頂端的內(nèi)部設(shè)有第一電動(dòng)機(jī)，所述第一電動(dòng)機(jī)的輸出軸延伸至箱體的上方，還包括阻擋機(jī)構(gòu)、收縮機(jī)構(gòu)和移動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述阻擋機(jī)構(gòu)設(shè)于箱體頂端的兩側(cè)，阻擋機(jī)構(gòu)包括電機(jī)室，所述電機(jī)室對(duì)稱設(shè)于箱體頂端的內(nèi)部；所述收縮機(jī)構(gòu)設(shè)于箱體底端的內(nèi)部，收縮機(jī)構(gòu)包括豎槽，所述豎槽設(shè)于箱體的內(nèi)部；所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于收縮機(jī)構(gòu)下方，移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括豎板；本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)雙向阻擋車輛通過的目的，同時(shí)通過攝像頭轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠清晰的拍攝通過車輛的車牌，通過滾輪便于裝置的移動(dòng)，同時(shí)通過將伸縮桿和移動(dòng)機(jī)構(gòu)收縮至箱體的內(nèi)部，從而減少裝置的儲(chǔ)存空間。