本實(shí)用新型涉及一種新能源車滑移門下導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),包括:下導(dǎo)軌支撐板,設(shè)置在車身前地板上部,下導(dǎo)軌支撐板下表面還與車身門檻通過加強(qiáng)板連接;下導(dǎo)軌封板,設(shè)置在下導(dǎo)軌支撐板上方,下導(dǎo)軌封板通過一側(cè)設(shè)置的封邊部與下導(dǎo)軌支撐板焊接連接形成有效腔體,下導(dǎo)軌封板上表面設(shè)置有齊平的踩踏平面部,踩踏平面部與車輛后排上車踩踏面一致,充當(dāng)后排人員上車踩踏區(qū)域。下導(dǎo)軌,固定設(shè)置在有效腔體內(nèi),下導(dǎo)軌固定連接在下導(dǎo)軌封板的下表面。在滿足
動(dòng)力電池布置需求下,將下導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)設(shè)置在車身前地板上部,有效解決空間布局問題。下導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)連接座椅橫梁和下導(dǎo)軌支撐梁,確保下導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)剛度,保證滑移門運(yùn)行平順。
聲明:
“新能源車滑移門下導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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