新能源汽車綜合性能控制測試裝置,包括中空的底座,底座內固定安裝水平板,水平板頂面的前后兩端分別開設第一導向槽,每條第一導向槽內設有兩塊第一導向塊,每塊第一導向塊頂端固定安裝豎向的套筒,底座的上方設有水平的伸縮板,伸縮板的兩側底面分別固定安裝兩根豎向的插桿,位于伸縮板同一側的兩根插桿分別位于伸縮板的前后兩端。本發(fā)明通過伸縮板可以對不同體積的電池進行放置,避免電池部分露在伸縮板外部,進而防止在振動時產生共振,對測試造成干擾,影響測試結果的準確性,同時通過底座頂端的裝置可以對伸縮板上的電池進行X方向、Y方向、Z方向進行振動,使電池的振動多樣化,從而使測試結果更為準確。
聲明:
“新能源汽車綜合性能控制測試裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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