本發(fā)明涉及設(shè)備監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種
新能源汽車零件生產(chǎn)設(shè)備的控制方法及系統(tǒng),所述方法包括獲取備案的生產(chǎn)設(shè)備,根據(jù)所述生產(chǎn)設(shè)備確定車間模型;接收用戶輸入的產(chǎn)品索引,查詢生產(chǎn)流程,根據(jù)所述生產(chǎn)流程確定各生產(chǎn)設(shè)備的含有時(shí)間信息的控制參數(shù);實(shí)時(shí)獲取生產(chǎn)設(shè)備的工作參數(shù),確定各生產(chǎn)設(shè)備的異常級(jí)別;根據(jù)所述異常級(jí)別修正各生產(chǎn)設(shè)備的控制參數(shù)。本發(fā)明根據(jù)備案的生產(chǎn)設(shè)備建立車間模型,接收到工作人員的產(chǎn)品索引時(shí),根據(jù)產(chǎn)品索引查詢生產(chǎn)流程,根據(jù)生產(chǎn)流程確定各生產(chǎn)設(shè)備的控制參數(shù),然后工作人員根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度對(duì)確定好的控制參數(shù)進(jìn)行時(shí)間上的微調(diào),即可便捷的確定各生產(chǎn)設(shè)備的控制參數(shù),極大地降低了工作量。
聲明:
“新能源汽車零件生產(chǎn)設(shè)備的控制方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)