本發(fā)明公開了一種新能源公交車用舒適性高的獨立懸架,其包括轉向節(jié)總、固定在所述轉向節(jié)總成端面上的安裝板、制動盤、輪轂總成以及與所述轉向節(jié)總成連接的控制臂,所述轉向節(jié)總成的上下端設置有連接耳塊,所述控制臂與所述連接耳塊通過短銷回轉件實現(xiàn)回轉連接,所述連接耳塊內部形成有階梯狀的安裝孔,所述控制臂的端部設置有U型叉,所述U型叉的兩側設置有同軸安裝孔,所述短銷回轉件包括一端與所述安裝孔軸承連接的短銷連接件以及兩端通過軸承架設在所述同軸安裝孔里的T型節(jié),所述短銷連接件的另一端與所述T型節(jié)固定連接。本發(fā)明縮小了主銷偏移距離,提升了主銷內傾角,提高了整車制動的平穩(wěn)性和舒適性。
聲明:
“新能源公交車用舒適性高的獨立懸架” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)