本發(fā)明提供了一種涉及新能源并網(wǎng)的多場(chǎng)景輸電網(wǎng)擴(kuò)展規(guī)劃方法。對(duì)電網(wǎng)中風(fēng)電出力及負(fù)荷變動(dòng)情況的不確定性因素用確定型模型表征。然后結(jié)合風(fēng)機(jī)出力模型和負(fù)荷模型，模擬系統(tǒng)規(guī)劃年的運(yùn)行場(chǎng)景，通過場(chǎng)景聚類技術(shù)篩選出系統(tǒng)典型運(yùn)行方式，簡(jiǎn)化計(jì)算，提高規(guī)劃模型的精確性且符合實(shí)際運(yùn)行情況。在各典型運(yùn)行方式下，以擴(kuò)增線路成本最小和網(wǎng)損最小為目標(biāo)，建立輸電網(wǎng)擴(kuò)展規(guī)劃模型。最后通過層次分析法對(duì)規(guī)劃模型得到的一組擴(kuò)增線路成本和網(wǎng)損最小的規(guī)劃方案集合進(jìn)行評(píng)價(jià)，選出最優(yōu)輸電網(wǎng)擴(kuò)展規(guī)劃方案。本發(fā)明有效提高了規(guī)劃方案的合理性和有效性。