本發(fā)明公開了一種
新能源汽車用節(jié)能型緩沖裝置,包括固定架和轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸貫穿固定架的一側(cè),所述固定架的內(nèi)側(cè)中部對(duì)稱設(shè)有移動(dòng)板,所述移動(dòng)板的上端均與支撐板的內(nèi)側(cè)固定連接,所述滾珠花鍵軸的外側(cè)均依次套接有花鍵套和固定座,所述固定座的一端內(nèi)接有軸承,且花鍵套的底端插接在軸承中,所述花鍵套的頂端設(shè)有主動(dòng)錐形齒,所述固定座的頂端均固定安裝有發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)的中心軸上套接有從動(dòng)錐形齒,本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,功能性強(qiáng),改變了傳統(tǒng)制動(dòng)方式存在的缺點(diǎn),很大程度上提高了乘坐人員的舒適性,并且能夠?qū)⒅苿?dòng)中產(chǎn)生多余能量通過發(fā)電機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)換,一定程度上提高了能源利用率,具有廣泛的市場應(yīng)用前景。
聲明:
“新能源汽車用節(jié)能型緩沖裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)