本實(shí)用新型公開了一種用于新能源汽車防塵效果好的出風(fēng)口，包括安裝面板和呈方管結(jié)構(gòu)的出風(fēng)管，所述出風(fēng)管的頂端開口邊沿處開有等距離分布的螺孔，所述出風(fēng)管相對(duì)的兩側(cè)內(nèi)壁上均開有矩形孔，且矩形孔內(nèi)均焊接有固定塊，所述固定塊的中間均嵌裝有滑動(dòng)軸承，相對(duì)的兩個(gè)所述滑動(dòng)軸承之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有同一個(gè)導(dǎo)風(fēng)板，所述導(dǎo)風(fēng)板的兩端均插接有圓桿，且圓桿的頂端均鍵連接有從動(dòng)齒輪，所述出風(fēng)管靠近從動(dòng)齒輪的一側(cè)外壁焊接有角鋼滑軌，且角鋼滑軌的滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有齒條。本實(shí)用新型以及導(dǎo)風(fēng)板兩側(cè)的互相吻合的卡齒，使得出風(fēng)口在關(guān)閉的時(shí)候可以緊緊地咬合在一起，避免灰塵通過(guò)相鄰的兩個(gè)導(dǎo)風(fēng)板落入風(fēng)道中。