本實(shí)用新型提供一種
新能源汽車電池組動力熱交換器,包括主片和電池組,所述主片設(shè)置在電池組的左側(cè),所述主片上端設(shè)置有端蓋,所述電池組的右側(cè)設(shè)置有儲水室,所述端蓋上端設(shè)置有進(jìn)水管,所述儲水室下端設(shè)置有出水管,所述電池組的電池之間設(shè)置有導(dǎo)流管,所述進(jìn)水管與導(dǎo)流管連接,導(dǎo)流管與儲水室連接,形成冷卻液流動通路,所述導(dǎo)流管為螺旋設(shè)置??梢杂行У慕鉀Q電池組在使用過程中,電池工作中溫度迅速上升,短時間能降溫,并且可控制電池組溫度,使各部位電池組溫差小,溫度穩(wěn)定,使電池在工作溫度達(dá)到理想狀態(tài);由于有水道隔離,電池與液態(tài)溶液分離避免一個電芯爆裂造成互相損壞,延長設(shè)備的使用壽命。
聲明:
“新能源汽車電池組動力熱交換器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)