本實(shí)用新型涉及公開(kāi)了一種新能源電動(dòng)車(chē)自動(dòng)變速箱，電機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)輸出齒輪帶動(dòng)中間軸上的高速?gòu)膭?dòng)輸入齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而控制鏈輪高速旋轉(zhuǎn)；當(dāng)電機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)，離合器與低速?gòu)膭?dòng)輸入齒輪連接，電機(jī)輸出齒輪帶動(dòng)反向從動(dòng)輸入齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過(guò)低速主動(dòng)輸出齒輪帶動(dòng)低速?gòu)膭?dòng)輸入齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而控制鏈輪低速旋轉(zhuǎn)；當(dāng)?shù)管?chē)時(shí)，電機(jī)反轉(zhuǎn)，離合器與倒車(chē)從動(dòng)輸入齒輪連接，倒車(chē)主動(dòng)輸出齒輪帶動(dòng)從動(dòng)倒車(chē)輸入齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)倒車(chē)輸出齒輪進(jìn)一步帶動(dòng)倒車(chē)從動(dòng)輸入齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而控制鏈輪反轉(zhuǎn)。