本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車電池盒蓋的漏氣檢測裝置,包括基板、氣缸和控制箱,基板的上側(cè)設(shè)有操作臺(tái),操作臺(tái)通過第一支撐桿與基板固定連接,操作臺(tái)上設(shè)有若干個(gè)對電池盒蓋進(jìn)行限位的限位塊,控制箱設(shè)置在基板上,操作臺(tái)的上側(cè)設(shè)有頂板,頂板通過第二支撐桿與操作臺(tái)連接,氣缸固定在頂板下端的中部,且氣缸的活塞桿朝下并與電池盒模型正上方,電池盒模型的開口朝下并位于電池盒蓋連接;基板上設(shè)有第一凹槽,第一凹槽與電池盒蓋上的進(jìn)氣孔對應(yīng)設(shè)置,第一凹槽的內(nèi)部設(shè)有第一密封墊圈,第一凹槽的底面設(shè)有進(jìn)氣通道,進(jìn)氣通道通過進(jìn)氣管與氣泵的出氣端連接。本實(shí)用新型不僅能提高檢測結(jié)果的精確性,還可有效的提高電池盒蓋檢測的效率。
聲明:
“新能源汽車電池盒蓋的漏氣檢測裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)