本實(shí)用新型涉及
新能源汽車電池模擬器,包括寬調(diào)壓范圍自耦變壓器、LCL濾波器、斬波器、電池和控制單元,所述寬調(diào)壓范圍自耦變壓器設(shè)置一個(gè)繞組,所述LCL濾波器通過(guò)三相電源線與寬調(diào)壓范圍自耦變壓器相連接,所述斬波器包括一個(gè)輸入端和一個(gè)輸出端,所述輸入端通過(guò)電源線與LCL濾波器相連接,所述輸出端通過(guò)電源線與電池相連。本實(shí)用新型采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)控制和管理,可以方便各類用戶需求,并具有蓄電池充放電曲線的優(yōu)化設(shè)定控制,有助于延長(zhǎng)蓄電池使用壽命,也方便蓄電池的生產(chǎn)和管理,在節(jié)能降耗方面可以得到大大提高。
聲明:
“新能源汽車電池模擬器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)