本發(fā)明公開了一種利用相變
儲能技術(shù)的
新能源汽車熱管理系統(tǒng),包括設(shè)于汽車車體內(nèi)的空冷器、空調(diào)蒸發(fā)器、
動力電池、控制系統(tǒng)和填充有相變材料的相變儲能箱,空冷器通過填充有工質(zhì)的工質(zhì)管道與相變儲能箱連接,工質(zhì)管道經(jīng)過空調(diào)蒸發(fā)器;工質(zhì)管道上設(shè)有閥組,閥組、空冷器和空調(diào)蒸發(fā)器與控制系統(tǒng)連接。本發(fā)明在冬天通過空冷器將空氣中的熱量儲存在相變儲能箱,汽車剛啟動時將熱量給電池升溫,并在汽車運行且電池升溫時,多余的熱量通過熱管傳給汽車內(nèi)地板,使車內(nèi)溫度升高輔助空調(diào)制熱,減少能耗;在夏天夜晚使溫度較低的熱量儲存在相變儲能箱中,汽車運行時,將相變儲能箱中的冷量通過工質(zhì)管路循環(huán)給電池和空調(diào)蒸發(fā)器,降低電池溫度、輔助空調(diào)制冷。
聲明:
“利用相變儲能技術(shù)的新能源汽車熱管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)