本發(fā)明公開了一種
新能源汽車電機高效散熱裝置及其使用方法,本發(fā)明包括:電機水冷外殼、外殼冷卻管、冷卻液流腔、帶動機構和壓動機構,本發(fā)明在進行水冷散熱操作時:套設于電機外端的電機水冷外殼的冷卻液流腔處,開始進行冷卻液的流通,電機水冷工序啟動;當冷卻水液經由帶動機構端時,由于高速冷卻水的作用,帶動機構內部組件進行轉動帶動,并將轉化后的驅動力作用于壓動機構端;壓動機構在帶動機構的帶動驅動下,進行減震膜端的鼓膜工作以及吸塵管端的吸塵工序,此時整個冷卻、減震和內部吸塵的單個工作流程完成,后續(xù)隨著帶動機構的往復運作進行循環(huán),提高了散熱效率,實現(xiàn)了電機運作時的進行減震處理,以及連接端的灰塵吸收存儲功能。
聲明:
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