一種
新能源汽車(chē)的鋼制
電池包殼體,包括:本體,為一框體,框體內(nèi)沿長(zhǎng)度方向設(shè)置至少一根橫梁;框體采用異形截面的空心封閉型材,其為由一板坯經(jīng)輥壓或沖壓、焊接形成上下兩個(gè)空腔組成的帶有異形截面的空心封閉型材;位于型材上部的上部空腔為三角形或四邊形結(jié)構(gòu),其頂面為連接鋼制電池包殼體蓋板的配合面;位于型材下部的下部空腔為L(zhǎng)形空腔;蓋板、底板,分別設(shè)置于所述本體框體的上下端面,并通過(guò)螺接、膠接或焊接等工藝與所述本體框體連接。本發(fā)明應(yīng)用了超高強(qiáng)鋼的鋼制電池包殼體在相同的設(shè)計(jì)要求下其重量和成本都要低于已有的鋁制或鋼制電池包殼體。
聲明:
“新能源汽車(chē)的鋼制電池包殼體” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)