本發(fā)明涉及一種
新能源汽車的電機控制器及車輛,電機控制器包括:電源模塊;備份電源模塊;IGBT驅(qū)動模塊;IGBT;第一IGBT驅(qū)動電源,第二IGBT驅(qū)動電源;故障檢測模塊;線電壓頻率檢測模塊;相電流頻率檢測模塊;驅(qū)動邏輯模塊;CPLD器件;電源管理模塊;旋變信號處理模塊;模擬量信號采集處理模塊;處理器根據(jù)旋變信號處理模塊的處理信號、線電壓頻率檢測模塊的檢測信號、相電流頻率檢測模塊的檢測信號、故障檢測模塊的故障信號和/或模擬量信號采集處理模塊的模擬量信號控制驅(qū)動邏輯模塊驅(qū)動IGBT驅(qū)動模塊進入對應(yīng)狀態(tài),使得各種工況下均能進行高邊ASC和低邊ASC切換,能根據(jù)車速進行不同安全狀態(tài)ASC和SPO切換。
聲明:
“新能源汽車的電機控制器及車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)