本實(shí)用新型公開(kāi)了新能源汽車(chē)充電槍拔插壽命測(cè)試機(jī)，包括機(jī)箱、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、夾具模組和充電槍?zhuān)鰴C(jī)箱下端設(shè)置有調(diào)節(jié)腳杯，所述機(jī)箱上端設(shè)置有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上端面靠后方位置設(shè)置有觸摸屏操作面板，所述觸摸屏操作面板前方設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)前端安裝有夾具模組，所述夾具模組包括充電槍夾具和槍座夾具；本實(shí)用新型的充電槍與槍座的配合通過(guò)GF135半封閉滾珠絲桿滑臺(tái)精確導(dǎo)向，提高驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性，防止充電槍和槍座的配合磨損，機(jī)構(gòu)更加合理，提高測(cè)試值的精確；槍座和線性電機(jī)的推動(dòng)桿均設(shè)置有推拉力傳感器，通過(guò)實(shí)際推拉力大小進(jìn)行模擬拔插，提高模擬的真實(shí)性，通過(guò)限制推拉力的大小減少因設(shè)備故障帶來(lái)的充電槍的損壞。