本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車用便于調(diào)節(jié)的電池運(yùn)輸裝置,包括運(yùn)輸臺(tái)、放置槽和運(yùn)輸箱體,所述運(yùn)輸臺(tái)的頂部外壁一側(cè)處通過螺釘固定有運(yùn)輸箱體,且運(yùn)輸箱體的一側(cè)內(nèi)壁通過螺釘固定有除濕器,所述運(yùn)輸臺(tái)的頂部外壁遠(yuǎn)離運(yùn)輸箱體的一側(cè)處通過螺釘固定有電動(dòng)伸縮桿,所述運(yùn)輸箱體和放置槽之間通過螺釘固定有兩個(gè)減震裝置,且兩個(gè)減震裝置均由驅(qū)動(dòng)桿、固定塊、滑桿、滑塊、圓管和第二減震彈簧組成,所述運(yùn)輸箱體和放置槽的底部外壁均通過螺釘固定有兩個(gè)固定塊。本實(shí)用新型通過擋板和壓力桿的設(shè)置,能將電池很好地固定在放置槽內(nèi),避免在運(yùn)輸過程中造成電池磕碰損壞的現(xiàn)象,除濕器能夠?qū)\(yùn)輸箱體內(nèi)進(jìn)行很好的除濕,避免電池受潮漏電的現(xiàn)象。
聲明:
“新能源汽車用便于調(diào)節(jié)的電池運(yùn)輸裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)