本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用
新能源汽車電池管理系統(tǒng)的低壓主控盒,包括上殼、主控板和底盒,上殼通過滑動(dòng)配合的方式活動(dòng)連接底盒,底盒通過絕緣片連接主控板,上殼的一端開設(shè)有卡合片,上殼和卡合片均與底盒活動(dòng)連接,底盒包括基礎(chǔ)底板、第一側(cè)板、第二側(cè)板和伸出片。本應(yīng)用新能源汽車電池管理系統(tǒng)的低壓主控盒,底盒和上殼均采用金屬材料制成,不僅便與散熱,同時(shí)金屬材料對(duì)屏蔽外部對(duì)產(chǎn)品的干擾及內(nèi)部對(duì)外部信號(hào)的干擾有很強(qiáng)的屏蔽性,上殼通過滑動(dòng)配合的方式活動(dòng)連接底盒,伸出片伸入上殼與卡合片的夾縫中,這樣安裝過程比較簡單同時(shí),整個(gè)主控盒采用金屬上殼與底盒后滑扣式加底鎖螺絲的方便且簡潔的安裝方式,安裝方便同時(shí)穩(wěn)定性好。
聲明:
“應(yīng)用新能源汽車電池管理系統(tǒng)的低壓主控盒” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)