本發(fā)明公開了一種高效散熱的新能源電池模組，包括底殼和蓋殼，所述底殼的頂部外壁設(shè)置有至少十個(gè)均勻分布的電池槽，且電池槽的側(cè)面內(nèi)壁均插接有電池，所述蓋殼的底部外壁設(shè)置有與電池相適配的壓殼，且壓殼的側(cè)面外壁開有透風(fēng)槽，蓋殼的一側(cè)外壁進(jìn)風(fēng)槽，所述電池槽的側(cè)面內(nèi)壁開有排風(fēng)孔，且底殼的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)通道，底殼的一側(cè)設(shè)置有排風(fēng)機(jī)構(gòu)，蓋殼的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)風(fēng)機(jī)構(gòu)，所述電池槽的側(cè)面內(nèi)壁設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)槽，所述電池的電極均連接有導(dǎo)電塊。本發(fā)明各電池工作時(shí)產(chǎn)生的熱量不會相互產(chǎn)生干擾，各電池之間能獨(dú)立進(jìn)行散熱，繼而提高了散熱效果，能防止外界空氣中的灰塵進(jìn)入到電池模組內(nèi)部，使得電池保持清潔。