本實用新型公開了一種新能源電動汽車充電系統(tǒng)用耐火電纜,包括纜芯,纜芯的內(nèi)部嵌設(shè)有線芯,纜芯的外部依次包覆有抗壓套、礦物質(zhì)填充層、耐火外繞包層、阻燃外填充層、阻燃繞包層、抗拉層和護套層;纜芯還包括第一抗拉芯、包覆在抗第一拉芯外部的彈性緩沖層和包覆在彈性緩沖層外的阻燃芯層,線芯間隔的嵌設(shè)在阻燃芯層的內(nèi)部;線芯包括絞合銅導(dǎo)體和依次包覆在絞合銅導(dǎo)體外部的耐火內(nèi)繞包層、絕緣層、阻燃內(nèi)填充層和彈性保護層,絕緣層由陶瓷化硅橡膠材料制成,彈性緩沖層與彈性保護層均由阻燃TPU彈性體材料制成。本實用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中新能源電動汽車充電系統(tǒng)用電纜的耐火阻燃性能差,抗拉性能差等技術(shù)問題。
聲明:
“新能源電動汽車充電系統(tǒng)用耐火電纜” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)