本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車電池管理系統(tǒng)用安裝框架,涉及新能源電池管理技術(shù)領(lǐng)域,它包括殼體與固定連接在殼體上端的框體,所述殼體貫穿設(shè)有兩個(gè)移動(dòng)板,所述殼體上設(shè)用于驅(qū)動(dòng)兩個(gè)移動(dòng)板移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定連接在殼體內(nèi)底部的驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸。本實(shí)用新型取代了螺栓螺母的固定方式,極大的方便了人們對(duì)于電池的安裝,操作簡(jiǎn)單,從而提高了工作人員的安裝效率,另外通過(guò)設(shè)置第一、第二彈簧與散熱風(fēng)扇,使得電池能夠得到有效地減震與散熱,從而提高了安裝框架的減震與水散熱性能。
聲明:
“新能源汽車電池管理系統(tǒng)用安裝框架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)