本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車電池用連接器支架,涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,為解決連接器支架緩沖性能不佳,車體傳遞到連接器支架上的振動(dòng)力會(huì)導(dǎo)致連接器與支架之間松動(dòng),大大降低了連接器的穩(wěn)定性,支架使用效果不佳的問(wèn)題。所述支撐托架的上方設(shè)置有上蓋板,且上蓋板與支撐托架通過(guò)螺釘連接,所述支撐托架的下方設(shè)置有Y型支撐體,所述Y型支撐體的下方設(shè)置有升降座,且Y型支撐體與升降座滑動(dòng)連接,所述升降座的下方設(shè)置有安裝底座,且安裝底座與升降座連接為一體結(jié)構(gòu),所述安裝底座的上方設(shè)置有安裝栓,所述安裝栓與安裝底座之間設(shè)置有彈簧,且彈簧設(shè)置在安裝栓的外部。
聲明:
“新能源汽車電池用連接器支架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)