本申請(qǐng)公開了一種新能源設(shè)備識(shí)別方法、裝置及介質(zhì)，其中該方法通過包含有歷史充電報(bào)文和對(duì)應(yīng)的歷史設(shè)備型號(hào)數(shù)據(jù)的多組歷史數(shù)據(jù)集作為訓(xùn)練樣本輸入至分類學(xué)習(xí)模型中訓(xùn)練以得到型號(hào)識(shí)別模型，在獲取到實(shí)際充電報(bào)文的情況下，通過型號(hào)識(shí)別模型對(duì)實(shí)際充電報(bào)文進(jìn)行識(shí)別從而輸出實(shí)際設(shè)備型號(hào)數(shù)據(jù)。由此可見，應(yīng)用于本申請(qǐng)的技術(shù)方案，通過新能源設(shè)備的實(shí)際充電報(bào)文即可識(shí)別出該設(shè)備的型號(hào)，并且，由于歷史充電報(bào)文是來自電動(dòng)汽車真實(shí)的充電過程，所以數(shù)據(jù)來源可靠，能夠提高識(shí)別結(jié)果的準(zhǔn)確性，此外，無需借助VIN，故適用于充電報(bào)文不包含VIN的電動(dòng)汽車，應(yīng)用范圍更廣。最后，本技術(shù)方案不涉及硬件結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，有效降低了改造成本。