本發(fā)明涉及
新能源汽車領(lǐng)域,具體公開了一種新能源汽車電池模組集中充放電單元,包括多個(gè)箱體組成的充放電設(shè)備,箱體前端鉸接卡合有開合門,箱體后端則設(shè)置有避險(xiǎn)門,避險(xiǎn)門內(nèi)壁上固定有水平垂直于避險(xiǎn)門的連接軸,連接軸前端的直徑由前端至末端逐漸增大,且連接軸前端面上開設(shè)有凹槽,凹槽兩端均沿連接軸徑向滑動(dòng)連接有滑塊,滑塊之間固定有復(fù)位彈簧,滑塊前端固定有楔形塊,滑塊的側(cè)壁固定有連接銷,箱體內(nèi)壁上設(shè)置有對(duì)應(yīng)的銷座;電池后端固定有安裝座,安裝座后端設(shè)置有限位孔,限位孔周側(cè)開設(shè)有環(huán)形的限位槽;本發(fā)明意在解決集中充電時(shí),電池燃燒容易發(fā)生連鎖反應(yīng),易引發(fā)重大火災(zāi)的問題。
聲明:
“新能源汽車電池模組集中充放電單元” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)