本實(shí)用新型提供了一種
新能源汽車電池包繼電器粘連檢測(cè)電路及系統(tǒng),涉及電路檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。通過本申請(qǐng)實(shí)施提供的新能源汽車電池包繼電器粘連檢測(cè)電路及系統(tǒng),可以通過檢測(cè)第三電阻兩端的電壓來(lái)確定兩個(gè)待測(cè)繼電器是否處于粘連狀態(tài),該電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,電壓采集點(diǎn)少,避免了過多的電壓采集點(diǎn),同時(shí)避開了電感元件,有效避免了在物理電路中電感元件內(nèi)部寄生的等效串聯(lián)電阻的影響,實(shí)現(xiàn)了一種新型的繼電器狀態(tài)檢測(cè)電路。相信此實(shí)用新型對(duì)于汽車電子的發(fā)展將會(huì)有著較大的推進(jìn)作用。
聲明:
“新能源汽車電池包繼電器粘連檢測(cè)電路及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)