本發(fā)明公開了一種
新能源汽車用散熱器,包括散熱部,所述散熱部包括第一方形殼體、四個(gè)
鋁合金散熱板和兩個(gè)密封鋁合金盒體以及兩個(gè)散熱風(fēng)扇,四個(gè)所述鋁合金散熱板對(duì)稱固定安裝在所述第一方形殼體的內(nèi)部四角,兩個(gè)所述散熱風(fēng)扇對(duì)稱嵌入式安裝在所述第一方形殼體的前后兩側(cè)壁上。本發(fā)明,散熱效果較好,可有效防止電動(dòng)新能源汽車的蓄電池過熱,有效延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,可防止蓄電池因松動(dòng)而發(fā)生碰撞,有效保證蓄電池的安全,工作較為穩(wěn)定,具備一級(jí)減震和二級(jí)減震,減震效果較好,可有效保證蓄電池的安全,從而有效保證蓄電池的使用性能,制備的防護(hù)層可防止第一方形殼體的外表面粘附灰塵,從而保證散熱部的散熱性能。
聲明:
“新能源汽車用散熱器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)