本發(fā)明公開了一種
新能源汽車電池組用風(fēng)冷裝置,裝置本體的外側(cè)設(shè)置有安裝箱,安裝箱兩側(cè)的中部安裝有散熱器,散熱器的兩側(cè)設(shè)置有開槽,開槽的內(nèi)部安裝有滑塊,滑塊的一側(cè)安裝有滑桿,滑桿的一端安裝有放置槽,放置槽兩側(cè)的頂端安裝有電磁鐵,放置槽底端兩側(cè)的兩端安裝有固定座,固定座的底端安裝有連接桿,連接桿的底端安裝有滑座,安裝箱底端兩側(cè)的兩端設(shè)置有滑槽,安裝箱的頂部鉸接有箱蓋,箱蓋底端的兩側(cè)安裝有第一彈簧,第一彈簧的底端固定連接有壓板,壓板的兩側(cè)安裝有磁鐵,本發(fā)明通過在安裝箱兩側(cè)安裝兩個散熱器,能夠?qū)㈦姵亟M工作時產(chǎn)生的熱量快速散發(fā)出去,避免了溫度升高,延長了電池組的使用壽命,提高了新能源汽車工作的安全性。
聲明:
“新能源汽車電池組用風(fēng)冷裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)