本實(shí)用新型涉及一種
新能源汽車的電動空調(diào)系統(tǒng),包括壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、相變材料單元;壓縮機(jī)、冷凝器和蒸發(fā)器通過管道組成回路;蒸發(fā)器通過第一出風(fēng)風(fēng)道與出風(fēng)口相連通;相變材料單元包括相變材料罐以及纏繞在上的換能風(fēng)道;換能風(fēng)道一端通過進(jìn)風(fēng)風(fēng)道與進(jìn)風(fēng)口相連通,一端通過第二出風(fēng)風(fēng)道與出風(fēng)口相連通;出風(fēng)口上設(shè)置過濾單元,過濾單元包括硅膠層。本空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置了相變材料單元,可以有效分擔(dān)空調(diào)壓縮機(jī)等部件的工作負(fù)擔(dān),減少電能的消耗,節(jié)省能源,保證新能源汽車的續(xù)航里程。同時該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單。
聲明:
“新能源汽車的電動空調(diào)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)