本實(shí)用新型涉及汽車診斷測試領(lǐng)域,特別是涉及一種
新能源汽車模擬測試系統(tǒng),包括:供壓模塊,用于提供壓強(qiáng);及介質(zhì)循環(huán)模塊,包括儲(chǔ)液罐、總路流量控制模塊及若干分路流量控制模塊,所述儲(chǔ)液罐連接于所述供壓模塊,所述總路流量控制模塊連接于所述儲(chǔ)液罐,所述分路流量控制模塊兩端分別連接于所述儲(chǔ)液罐及所述總路流量控制模塊,所述分路流量控制模塊包括自動(dòng)調(diào)節(jié)閥及流量計(jì);所述自動(dòng)調(diào)節(jié)閥自動(dòng)調(diào)節(jié)所在分路的流量,所述總路流量調(diào)節(jié)模塊綜合所有分路流量控制模塊的流量計(jì)的讀數(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)總路流量。上述新能源汽車模擬測試系統(tǒng),分路的流量之和與總路流量不會(huì)產(chǎn)生較大的偏差。
聲明:
“新能源汽車模擬測試系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)