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車聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車監(jiān)控終端及系統(tǒng)

647   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 18:18:58
本實(shí)用新型提供了一種車聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車監(jiān)控終端及系統(tǒng),監(jiān)控終端包括主控芯片,所述主控芯片通過管腳電連接CAN總線收發(fā)器、3G網(wǎng)絡(luò)通信模塊、EMMC存儲(chǔ)器、時(shí)鐘電路模塊、電源模塊、GPS北斗定位模塊、低功耗喚興模塊、過壓保護(hù)電路;所述保護(hù)電路通過MOS管和三極管將高電平拉低,實(shí)現(xiàn)對(duì)電路的保護(hù)。本實(shí)用新型利用監(jiān)控終端通過CAN總線實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛數(shù)據(jù)的采集,能有效的對(duì)新能源車輛進(jìn)行監(jiān)控和提供整車的位置時(shí)間絕對(duì)信息,大大提高了車輛安全性和管理效率。支持手機(jī)APP控制和遠(yuǎn)程更新,同時(shí)提高了便攜性;本實(shí)用新型利用一個(gè)MOS管和兩個(gè)三極管,達(dá)到了保護(hù)電路的作用,相比傳統(tǒng)電路,更具有可控性、安全性和便捷性。
聲明:
“車聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車監(jiān)控終端及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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