本實(shí)用新型涉及新能源三輪車技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種新能源三輪車輛前車架加強(qiáng)結(jié)構(gòu),包括支撐踏板,所述支撐踏板的右頂部固定安裝有擋風(fēng)板,所述擋風(fēng)板的右側(cè)開設(shè)有活動槽,所述支撐踏板的頂部鉸接有前梁支撐柱,所述前梁支撐柱的頂端延伸至活動槽的右側(cè),所述前梁支撐柱的頂端固定安裝有固定塊。該實(shí)用新型,通過在前梁支撐柱的底部安裝有定位板,定位板的底部安裝有支撐構(gòu)件,支撐構(gòu)件具有韌性與彈性,支撐踏板頂部開設(shè)的調(diào)節(jié)槽,調(diào)節(jié)槽的內(nèi)部滑動連接調(diào)節(jié)滑塊,且支撐構(gòu)件的底部與調(diào)節(jié)滑塊鉸接,前梁支撐柱起到支撐效果,且具有彈力,使裝置達(dá)到前車架具有彈性結(jié)構(gòu)進(jìn)行消力,從而降低裝置在顛簸路段斷裂的可能的優(yōu)勢。
聲明:
“新能源三輪車輛前車架加強(qiáng)結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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